京东狠打天猫:双11免商家配送费一整月

本文摘要:2013年9月18日消息,有知情人士向记者爆料,京东日前向开放平台商家公布通报,将在双十一期间向平台商家实行双重补贴,还包括整个11月减免物流配送酬劳,同时还将必要补贴商家,牵头展开站外推展。上述人士回应,有数部分商家相继收到京东的活动讲解。从该人士获取的信息看,京东此次活动主要牵涉到物流配送和流量两方面。

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2013年9月18日消息,有知情人士向记者爆料,京东日前向开放平台商家公布通报,将在双十一期间向平台商家实行双重补贴,还包括整个11月减免物流配送酬劳,同时还将必要补贴商家,牵头展开站外推展。上述人士回应,有数部分商家相继收到京东的活动讲解。从该人士获取的信息看,京东此次活动主要牵涉到物流配送和流量两方面。

其中,即针对早已用于京东仓储的商家,或者在10月10日前与京东签定备忘录,允诺未来一年用于京东仓储的商家,在10月26日到11月30日期间妥投签收的订单,配送费由京东分担。另一方面,京东将在10月和11月,牵头商家,进行大力度的优惠广告宣传活动。在开放平台方面,京东将不会为商家获取还包括仓储费用补贴、流量补贴等反对,并针对商家如何打算双十一活动获取各项反对,补贴将在双十一之后必要打进商家京东商务舱账号。    记者就以上两方面向京东展开查证,对方回应,此举主要是为了更佳的确保广告宣传力度,京东将不会为商家获取还包括仓储费用补贴、流量补贴等反对,从而确保让商家更佳的惠及消费者。

据理解,时隔去年建构了191亿元的单日零售记录后,天猫今年仍将在11月11日打开全网大胆活动,并已内定保底300亿,冲刺500亿的交易额目标。似乎,京东并不甘寂寞,企图通过物流和营销的双重补贴来性刺激平台商家在此期间充分发挥更大的势能,从而在一定程度上,超过围歼天猫的目的。

物流是眼下电商最好撕开的骨头,也几乎可以沦为最锐利的剑。仍然想要做到电商大生态圈的马云,唯一的短板就是仓储物流。这也是为何不择手段千亿巨资要打造出菜鸟智能骨干网的最重要原因。

物流配送是天猫的软肋,京东则投出物流牌,的确是有备而来。业内人士认为,双十一销售额及订单量的急遽爆棚,单日未来将会释放出来4亿快件包覆。有关方面预测,申通、圆通、韵约三家快递公司11月12日总计租车业务量将突破1000万件,这将很大考验快递公司的支撑及撤离能力。

尽管天猫方面实施了一系列应急预案,并将引进各种智能物流系统来环节快递公司的压力,但在此之前,中国的整个物流业仍未有过处置日均4亿包覆的经验。而对于更加乐意建构纪录的天猫而言,后端的仓储则变得捉襟见肘。根据第三方的调查数据表明,无论是618还是双十一,价格战并非一家电商平台舞剧,而是众多电商平台的混战与派对。这种人造流量高峰,并能更加多的电商平台获益。

因此,京东作为天猫最主要的竞争对手之一,也未来将会在此期间享用流量带给的红利,从而冲击订单高峰。据报,今年京东早已制订的整体销售目标(GMV)为1100亿,而开放平台则是其扩展体量和冲刺规模的最重要砝码。

为此,京东在今年7月份月对外发布了开放平台策略,在物流方面,京东将在2013年下半年对外开放13万平方米的仓库。未来阶段,京东将相继华东、华南、华北建20万平方米的POP专用仓。另一方面,京东还将通车全国360个大中城市仓储服务,不断扩大211服务、次日约、晚间仓储的覆盖范围。值得注意的是,京东将于2013年下半年通车二级分拨中心接货功能,搭起横跨区域公路、铁路、空运服务公司中心网络。

构建一地库存、全国发货的点对点服务。业内人士认为,京东自有物流系统是其核心竞争力所在,在短期内对其他电商平台较有杀伤力,而在未来阶段,与菜鸟等物流体系也势必会有所一战。


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